Le guide : Comment bien choisir sa Tesla Model S neuve ou d’occasion ?

Tesla est bien connu pour ses changements et innovations continuelles. Avec le temps, plus de voitures deviennent disponibles sur le marché des voitures d’occasion. Il peut donc y avoir un choix ahurissant de voitures avec des caractéristiques diverses. La promesse de mises à jour logicielles suggère que toutes les voitures sont les mêmes, ce qui n’est pas franchement vrai.

De plus, Tesla a fait beaucoup de promesses, attendues avec impatience. Grâce à ce guide complet que nous vous proposons dans cet article, vous pourrez faire votre choix définitif concernant l’achat d’une Tesla Model S, qu’elle soit neuve ou d’occasion.

Quel modèle S ?

Il y a essentiellement 7 modèles S différents, chacun avec une gamme différente de batteries. A retenir : Tesla effectue également de nombreux changements chaque année. Nous vous avons listé ici les différentes versions existant depuis le lancement de la Tesla Model S.

Jusqu’à 2016 :

Depuis 2016 :

Tesla Model S : neuve ou d’occasion ?

L’achat d’un Model S plus ancien est une meilleure proposition aujourd’hui qu’avant le rappel du MCU et l’option de mise à niveau. L’un des principaux inconvénients des voitures Model S dont le prix était similaire à celui du Model 3 était la fiabilité et le vieillissement d’une partie de la technologie.

Les propriétaires peuvent maintenant payer pour les mises à jour du dernier (avant le lifting de 2021) écran multimédia et, si la voiture a le pilote automatique Tesla, sa dernière version.Dans tous les cas, il vaut mieux prendre une voiture d’occasion avec une garantie. En outre, la comparaison du Model S avec le Model 3 n’est pas flatteuse.

Les avantages du Modèle 3 sont d’être plus agile pour conduire, des taux de suralimentation plus rapides et une garantie plus longue. Mais acheter du neuf n’est pas une option pour certains et la disponibilité des voitures Tesla est parfois mince dans de nombreux pays.

Il y a quelques changements substantiels, mais le nouveau modèle n’est pas un bond en avant significatif sur la version précédente. La technologie de batterie est sensiblement similaire, tout comme le nouvel intérieur. Ce dernier connait des critiques, en particulier en ce qui concerne le jaune et l’enlèvement des tiges pour les indicateurs, les lumières, la sélection de conduite et le pilote automatique, comme nous l’avons déjà évoqué.

Taille et puissance de la batterie

Après avoir déterminé la Tesla Model S souhaitée, neuve ou occasion, la capacité de la batterie et donc la gamme est la considération principale suivante (accepter la couleur extérieure et intérieure est un choix personnel). Au fil des ans, Tesla a fait des voitures avec une large gamme de batteries.

Le premier modèle S est arrivé avec des batteries aussi petites que 40kwh, au cours des dernières années, elles ont été environ 75kwh et 100kwh. Plus la batterie est grande, plus la voiture peut aller sur une charge complète.

A noter : sur le modèle S, la spécification de la voiture en termes de mise à niveau hifi ou suspension pneumatique ne varie pas avec la taille de la batterie.

Au fil du temps, la portée d’une batterie donnée varie en fonction d’une foule de variables. La taille des roues a toujours été un facteur, mais Tesla a également développé des versions plus efficaces des moteurs électriques qui ont ajouté permis de rajouter quelques kilomètres.

Lors du choix de la batterie, et c’est notre meilleur conseil : la gamme est ce qui importe le plus. Les voitures avec les plus grandes batteries ont généralement de meilleures performances et une charge bien plus rapide.

Pilote automatique

À l’exception des très premières voitures Model S d’avant septembre 2014, toutes les Tesla sont livrées avec une certaine forme de matériel Autopilot. Le principal changement entre les 2 systèmes s’est produit en octobre 2016 lorsque Tesla a cessé d’utiliser le système Mobileye et a commencé à utiliser le sien.

En résumé, le pilote automatique utilisé précédemment a atteint ses limites, tandis que le système Tesla est toujours en cours de développement et a le potentiel, selon Tesla, de développer une capacité d’auto-conduite complète.

Quel niveau de pilote automatique ?

Les caractéristiques, en particulier si vous utilisez le matériel Tesla, varient en fonction de la version du matériel et du niveau du pilote automatique en option sur la voiture. Elles sont généralement mises à jour, mais vous pouvez également payer pour passer d’un Autopilot de base, à un Autopilot amélioré, voire à une conduite autonome complète.

Lorsque vous regardez les voitures d’occasion, si vous voulez la pleine capacité de conduite autonome, il vaut peut-être mieux trouver une voiture avec ce niveau d’option car les prix d’occasion ne reflètent pas toujours le prix d’achat de l’option. Cependant, si vous trouvez une voiture par ailleurs parfaite au bon prix, cela peut être une option de payer la mise à niveau après l’achat.

Il y a un hack visuel très simple pour dire si la voiture a le système de pilote automatique Tesla ou non : il suffit de regarder les répétiteurs latéraux sur l’aile avant. S’ils ont une caméra intégrée, ils utilisent le système Tesla, s’ils montrent simplement un logo Tesla, c’est l’ancien système.

Options et mises à niveau

Depuis le lancement du modèle S jusqu’à 2018 environ, de nombreuses options sont disponibles sur le modèle. Certaines de ces options sont devenues standard au fil du temps, d’autres ont été abandonnées. Pour vous, nous vous indiquons ici les principales :

Tesla Model S, neuve ou occasion : quelle garantie ?

Les voitures de modèle S sont livrées avec 2 garanties du fabricant.

L’une couvre la batterie et le moteur était à l’origine pour 8 ans et kilomètres illimités, depuis début de 2020, c’est uniquement une garantie limitée au kilométrage. La garantie d’origine ne comportait aucune garantie de rendement, car il s’agissait effectivement d’une garantie de défaillance, alors que la garantie de remplacement des voitures à partir de 2020 offre un seuil de dégradation maximal.

La deuxième garantie est celle pour tout le reste. Elle dure pendant 4 ans ou 80 000 km.

Tesla a également offert une garantie pour les voitures d’occasion de 4 ans, 80 000 km de garantie ou 2 ans jusqu’à 160 000 km au total, selon si le nombre de km de la voiture est inférieur ou supérieur à 80 000 km. Certaines voitures d’occasion peuvent encore avoir une partie de cette garantie restante. Pour les achats plus récents, Tesla a modifié sa garantie de voiture d’occasion d’un an après l’expiration de la garantie actuelle.

Vous avez maintenant les clés en main pour choisir sereinement votre Tesla Model S, qu’elle soitneuve ou d’occasion!