A quelle fréquence ou à quel moment faut-il remplacer un pneu ?

Comment savoir si les pneus sont usés ?

Pour savoir si un pneu est usé ou non, il faut vérifier les rainures de la bande de roulement situé sur le flanc du pneu. C’est à cet endroit précis que le marquage de la roue est placé. L’épaisseur légale de ces rainures est de 1,6 mm. Si cette taille dépasse les 2 mm, alors que le pneu ne présente pas de déchirure, celui-ci doit être remplacé car la limite est atteinte.

Une autre technique très simple pour détecter le témoin d’usure : glisser une pièce de 1 € dans les rainures centrales du pneu au niveau de la bande de roulement. Le côté « face » de la pièce doit être tournée vers le vérificateur. Si toutes les étoiles du contour de la pièce sont visibles alors il est temps de remplacer les pneus. Un pneu usé perd ses capacités à évacuer l’eau, la boue et le sable et voit diminuer son adhérence au sol. Par conséquent, les distances de freinage se rallongent.

Comment vérifier l’âge des pneus ?

Selon les experts, un pneu de plus de cinq ans commence à perdre de ses qualités car le caoutchouc vieillit et n’a plus la même adhérence qu’à ses débuts. C’est pourquoi, il est plus sûr de privilégier des pneus neufs plutôt que d’occasion.

Afin de vérifier l’âge des pneus, c’est-à-dire leur date de fabrication, utiliser le code DOT : il s’agit d’un code à quatre chiffres situé sur le flanc. Les deux premiers chiffres correspondent à la semaine de fabrication du pneu tandis que les deux derniers indiquent l’année. Ainsi, le code DOT 1117 signifie que le pneu a été fabriqué durant la 11e semaine de l’année 2017.

Comment entretenir les pneus pour qu’ils durent plus longtemps ?

S’il est bien entretenu et s’il est posé dans de bonnes conditions (milieu sec et non exposé aux rayons du soleil), la durée de vie d’un pneu peut largement dépasser les 5 années. D’ailleurs, après avoir dépassé les 40.000 km il se peut qu’un pneu, même âgé de moins de 5 ans, présente des usures. Il aura alors besoin d’être changé.

Voici quelques bons gestes et astuces pour aider à prolonger la durabilité et à préserver la qualité du pneu :

– Vérifier la pression des pneus : les quatre pneus doivent être bien équilibrés pour une bonne répartition des charges. – Remplacer un pneu dès qu’une déchirure apparait ; – Vérifier la géométrie au moins une fois par an ; – Remplacer la valve abîmée ; – Privilégier le gonflage à l’azote ; – Contrôler la conduite de la voiture.