10 motos électriques Kawasaki pour 2025

Une gamme complètement électrique et hybride d'ici 2035

16 nouvelles motos par an en moyenne d'ici 2025

En dehors de quelques exceptions, comme le scooter BMW CE 04 et la LiveWire One de Harley-Davidson, rares sont les grands constructeurs historiques de motos qui ont osé le passage à la motorisation électrique. Et quand c'est le cas, cela ne concerne bien souvent qu'un seul modèle.

Mais les choses vont changer. Le regroupement des marques autour de la mise en place de standards communs de batteries en est un signe évident. Les déclarations et objectifs affichés par certains constructeurs ne laissent quant à eux aucun doute.

C'est le cas de Kawasaki. Depuis quelques années déjà la marque d'Akashi travaille sur le sujet des motorisations alternatives en s'illustrant notamment avec son prototype de moto électrique EV Endeavour ou même avec un projet de moto hybride.

Alors que le fabricant japonais vient d'opérer une restructuration de sa division motorisée et d'opter pour un nouveau logo, le groupe KHI (Kawasaki Heavy Industries) a également présenté les grandes lignes de son plan d'action mené pour poursuivre sa croissance.

Le moins que l'on puisse dire c'est que l'électrique fait partie intégrante de ses projets pour la moto alors que le constructeur entend passer tous ses modèles majeurs en hybride ou en full électrique d'ici 2035 sur les marchés des pays développés. Comprenez là le Japon, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Australie.

Il n'y aura cependant pas besoin d'atteindre une quinzaine d'années pour voir débarquer la première Kawa électrique puisque la marque s'est également fixée l'objectif d'introduire au moins 10 modèles d'ici 2025, c'est-à-dire dans à peine plus de 3 ans !

Le but est ici d'atteindre une neutralité carbone. Et il semble que les verts comptent beaucoup sur l'hydrogène pour y parvenir.

Kawasaki n'a toutefois pas tiré un trait sur le moteur à combustion dans l'immédiat et s'apprête à opérer un vaste renouvellement de ses gammes puisque la marque entend sortir une moyenne de 16 nouveaux modèles chaque année d'ici 2025, électriques et thermiques.

Cela concerne l'ensemble de sa production moto, donc pas uniquement les machines importées en Europe. Quoi qu'il en soit, on peut s'attendre à de nombreuses et profondes évolutions dans les années à venir.